Mootorratas chains kleepuvad tolm peale aja ja nõuab üldjuhul määrdeõli. Vastavalt suulist edastamist enamik sõbrad, peamised meetodid kolme liiki:
1. Kasutage vanaõli.
2, kusjuures vanaõli ja võid ja teised enesekontrolli.
3. Kasutada spetsiaalseid ketiõlipaaki.
Analüüs on järgmine:
1. Kasutage vanaõli. Advantage: Säästa raha mõju määrimine võib olla ka. Puudus: tõmmistab tagarehv ja raami, reostuse tekitanud, eriti nafta dumpinguhinnaga rehvi, kui palju on teatud söövitav mõju rehvi. Lisaks prügila õli rehvi, teeb ka tagaratta seade, mis mõjutavad ohutust maanteel.
2, kasutage vanaõli ja võid ja teised näha kett õli. Kasu: Säästa raha, don & # 39; t maha jätta. Puudus: Bad määrimise mõju, lisab mootorrattakettide kulumist.
3, kasutada spetsiaalseid mootorratta ketiõli. Advantage: Hea määrimine mõju, ei prügila rehvi, sõiduohutust. Puudus: Kallim, üldiselt 30-100 jüaani pudel. Lisaks majanduslikust seisukohast, sest määrimine efekt on hea, võib vähendada keti energia kadu, vähendada kütusekulu, et säästa raha. Ketiõlipaaki annus on väga vähe, kui iga 500-1000 kilomeetri lisamiseks ketiõlipaaki üldiselt pudel ketiõli saab kasutada 10-20 korda, see tähendab, võib kasutada umbes 5000-20000 kilomeetrini. Seetõttu kasutamise ketiõli kokkuhoiu bensiini, tavaliselt rohkem kui ostu ketiõli raha.
Lisaks kasutamise hea ketiõli, mille eesmärk on muuta mootorrattad ohutu ja normaalsel sõidul, ei ainult kaitsta ahela. Seetõttu ei ole otstarbekas võrrelda hinna kett ja ketiõli. Kasutamine mootorratta ketiõli peaks olema nagu asendades õli, on hooldust.
