1. Loksutage väntvõlli 1 silindri surnud keskmisesse asendisse; kontrollige keti korpuse märgist ja fikseeritud hooratast.
2. Paigaldage sisselaske- ja väljalaske-nukkvõllid silindripeale kuni kaheksa tähemärgi nurga all ühe silindri lobunurga all. Iga nukkvõlli tagumises otsas on ruudukujuline äärik, mis võimaldab spetsiaalsel tööriistal nukkvõlli napsata. Nukkvõlli õige nurk on; kahe nukkvõlli äärikud võivad samaaegselt napsata spetsiaalse tööriista soontesse. Ja selle spetsiaalse tööriista alumine tasapind on silindripea ülemise tasapinnaga ühtlane.
Ajastusketil on O-punkt. Kui magnetootori rootori T-punkt on joondatud mootori korpuse või magneti katte märgisega, peaks O-punkt olema otse ees, see tähendab silindripea asendis. Nukkvõlli kaks kumerat pinda peaksid olema allapoole kaldu, see tähendab, et kaks klapihoobasid peaksid olema pingevabas olekus, liigutades väntvõlli õrnalt vasakule ja paremale.
Joondage hammasratta kruviavad nukkvõlli kruviaukudega ja paigaldage kruvid. Kui magneto pööratakse positiivsesse T-punkti, siis joondatakse O-punkt silindripeaga. Kui klapihoova harilik liikumisruum on normaalne, on see põhimõtteliselt õige.
